Sau gần 20 năm im hơi lặng tiếng, Nissan đã chính thức hồi sinh dòng tên Primera, nhưng lần này, nó mang một diện mạo hoàn toàn mới: một mẫu sedan điện có nguồn gốc từ Trung Quốc. Đây là bước khởi đầu cho chiến lược xuất khẩu xe điện “Made in China” của hãng xe Nhật ra thị trường toàn cầu.
Nissan Primera trở lại với diện mạo sedan thuần điện
Nissan vừa làm sống lại cái tên Primera sau gần hai thập kỷ vắng bóng. Tuy nhiên, “tân binh” này không còn là chiếc sedan gia đình chạy xăng quen thuộc, cũng chẳng có biến thể wagon hay gắn liền với những chiến tích trên đường đua du lịch.
Thay vào đó, Nissan Primera thế hệ mới là một mẫu sedan chạy hoàn toàn bằng điện, được phát triển dựa trên chiếc Nissan N7 vốn chỉ dành riêng cho thị trường Trung Quốc.
Mẫu xe này đã chính thức ra mắt công chúng tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Philippines (PIMS) 2026, sánh vai cùng Nissan X-Trail e-Power và nhiều sản phẩm điện hóa khác được hãng giới thiệu dưới dạng xem trước. Dù chưa công bố đầy đủ thông số kỹ thuật, Nissan xác nhận Primera sẽ là một phần quan trọng trong danh mục xe điện đang ngày càng mở rộng của hãng.
Với những ai từng gắn bó với Nissan, Primera là một cái tên đầy kỷ niệm. Ra đời lần đầu vào năm 1990, mẫu xe này đã trải qua ba thế hệ trước khi dừng sản xuất vào năm 2007.
Trong quá khứ, Primera từng có nhiều biến thể thân xe như sedan, liftback và wagon. Nó cũng để lại dấu ấn mạnh mẽ trong làng thể thao tốc độ nhờ thành tích ấn tượng tại Giải vô địch xe du lịch Anh quốc. Tại thị trường Mỹ, Primera còn được biết đến với tên gọi Infiniti G20 từ năm 1990 đến 2002.
Tuy nhiên, ngoài cái tên, Primera mới hầu như không còn liên quan gì đến người tiền nhiệm. Xe được phát triển từ Nissan N7, một mẫu sedan điện do liên doanh Nissan – Dongfeng sản xuất ngay tại Trung Quốc.
Trung Quốc – Cứ điểm xuất khẩu chiến lược của Nissan
Với chiều dài 4.930 mm và trục cơ sở lên tới 2.915 mm, Nissan Primera mới thậm chí còn lớn hơn cả Toyota Camry. Các tài liệu chứng nhận trước đó tại Philippines cho thấy thông số kỹ thuật của mẫu xe này gần như tương đồng với bản tiêu chuẩn của N7. Cụ thể, N7 được trang bị một mô-tơ điện duy nhất, sản sinh công suất 215 mã lực và mô-men xoắn cực đại 305 Nm.
Về thiết kế, Primera EV gần như giữ nguyên phong cách của Nissan N7. Xe sở hữu dáng fastback hiện đại, tay nắm cửa dạng ẩn và cụm đèn LED kéo dài theo chiều ngang. Đây là xu hướng thiết kế quen thuộc trên nhiều mẫu sedan điện mới, tập trung vào tính khí động học và vẻ ngoài công nghệ, khác xa hoàn toàn với hình ảnh truyền thống của Primera.
Sự xuất hiện của Primera EV tại Philippines đánh dấu một bước tiến quan trọng trong chiến lược “From China” của Nissan. Theo định hướng mới, Trung Quốc không chỉ là thị trường tiêu thụ lớn mà còn trở thành trung tâm đổi mới và cứ điểm sản xuất cho các sản phẩm toàn cầu.
Hiện tại, Nissan vẫn chưa công bố giá bán hay thời điểm chính thức mở bán Primera EV. Những thông số chi tiết hơn sẽ được hé lộ khi xe sắp sửa ra mắt thị trường.
Dù vậy, kế hoạch của Nissan đã khá rõ ràng: những mẫu xe sản xuất tại Trung Quốc sẽ không chỉ phục vụ thị trường nội địa. Mẫu N7 mang tên Primera đã được xác nhận sẽ hướng tới Đông Nam Á, Trung Đông và thậm chí có thể là châu Âu. Bên cạnh đó, mẫu bán tải Navara Pro PHEV cũng xuất hiện tại Philippines và được xem là ứng viên tiếp theo cho chiến lược xuất khẩu mới mẻ này.
